Железные дороги Индии и их поезда

железные дороги ИндииИндия – страна не только слонов, специй и йогов, но еще и железных дорог. Их протяженность в этой стране превышает 60.000 км и занимает 3-е место в мире по протяженности. Её сеть плотной паутиной опутала все индийские штаты. Практически в каждом более – менее крупном населенном пункте есть железнодорожная станция. Данный вид транспорта является наиболее удобным для путешествия внутри страны на дальние расстояния и дает отличный шанс ощутить и прикоснуться к Индии, что называется, изнутри.

Неискушенному взгляду европейца может показаться, что железные дороги Индии – это полнейший хаос, а некоторые из их особенностей даже вызвать шок. Однако, все обстоит не совсем так и если разобраться, то индийские поезда — вполне комфортное и удобное средство передвижения.

Какие же минимальные знания необходимы для путешествий в индийских поездах?

Прежде всего – в Индии существует несколько классов поездов и вагонов в них.

  • ShatabdiExpress или экспрессы Шатабди – это самые дорогие поезда, курсирующие обычно между крупными городами, максимальная продолжительность поездки, как правило, не более одного дня. В этих экспрессах существует только два вида вагонов AC chair и AC executivechair.
  • RajdhaniExpress или экспрессы Радждхани – поезда, которые соединяют Дели со столицами штатов. В их составы входят следующие типы вагонов: AC 1st class(1AC), two-tier AC (2AC),three-tier AC(3AC) и 2nd class
  • Прочие экспрессы, а так же почтовые поезда – основная масса индийских пассажирских поездов дальнего следования. Они располагают вагонами: 2AC, chaircar (сидячие), non-AC sleeper (спальные без кондиционеров) и non-AC 2nd class (второй класс без кондиционера).
  • Пассажирские поезда – следуют на малые расстояния и являются неким подобием наших пригородных электричек. Данный вид поездов является самым дешевым. Вагоны в них могут различаться в разных штатах, но в любом случае, это будут вагоны для «спартанцев» и «экстремалов», а путешествие в них (если отважитесь совершить)  может стать одним из самых незабываемых приключений в вашей жизни.

Средняя скорость поездов в Индии примерно такова:

  • скоростные экспрессы – 80 -100 км/ч
  • обычные экспрессы, почтовые и пассажирские 30 – 50 км/ч

Планируя путешествия и включая в него поездку на поезде по Индии, помните – бронировать билеты нужно заблаговременно, лучше минимум за 2 – 3 недели до поездки. На крупных вокзалах и в туристических центрах существуют специальные кассы для туристов, в них иной раз можно приобрести билеты, когда в обычных кассах их уже нет. Однако не стоит на это рассчитывать стопроцентно. Кроме того, если вы намерены приобрести билеты в них и расплатиться индийскими рупиями, кроме паспорта, будьте готовы (иногда могут потребовать) предъявить справку из обменного пункта или чек электронного терминала. Но этому способу покупки билетов мы посвятим отдельный рассказ – Туристические железнодорожные квоты

Следующее в чем необходимо разбираться, чтобы поездка в индийском поезде прошла с максимальным комфортом и не принесла неприятных сюрпризов – это в классах индийских вагонов. О них мы поговорим в статье Вагоны индийских поездов и их классы

Полезные ссылки:

Официальный веб — портал индийских железных дорог: http://www.indianrailways.gov.in

С расписанием индийских поездов можно ознакомиться, перейдя по ссылке http://www.indianrail.gov.in

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *